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Kongo Central : un accord de principe signé pour la modernisation du port de Boma Un accord de principe en vue du réaménagement et de la modernisation du port de Boma, dans la province du Kongo Central, a été signé entre le gouvernement de la République démocratique du Congo et la société nigériane Peters Group Limited, ont annoncé les autorités compétentes. Le gouvernement congolais était représenté par le ministre des Transports, en présence des délégués du ministère du Portefeuille ainsi que de l’Office national des transports (ONATRA). Les termes détaillés de cet accord de principe n’ont pas été rendus publics à ce stade, suscitant à la fois intérêt et attentes quant à la portée réelle du projet. L’annonce de ce partenariat a été globalement bien accueillie par une partie de l’opinion publique, notamment sur les réseaux sociaux, où plusieurs internautes ont salué une initiative jugée attendue pour la relance des infrastructures portuaires du pays. Ces réactions traduisent les attentes élevées autour de la modernisation des équipements logistiques, considérée comme un levier de désenclavement économique du Kongo Central et de stimulation des échanges commerciaux. S’étendant sur environ 75 kilomètres de linéaire portuaire, le port de Boma constitue une infrastructure stratégique pour la façade maritime de la RDC. Il accueille notamment des navires dédiés à la pêche industrielle, avec une moyenne estimée de 30 à 40 escales par an. Malgré ce potentiel, le site fait face à d’importantes contraintes d’infrastructures logistiques, affectant la fluidité des opérations portuaires, la capacité d’accueil des navires et la compétitivité globale de la plateforme. La modernisation du port de Boma s’inscrit dans une dynamique plus large de réhabilitation des infrastructures de transport en RDC, considérées comme un maillon essentiel de l’intégration économique régionale et de l’attractivité des investissements. En l’absence de communication détaillée sur le contenu de l’accord, les prochains mois seront déterminants pour évaluer la crédibilité opérationnelle de ce partenariat et sa capacité à transformer durablement le port de Boma en un hub logistique moderne au service du commerce régional.