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Route Kananga–Mbujimayi : Génie Kande sur le terrain pour superviser les travaux de réhabilitation Lancés à la fin de l’année 2024, les travaux de réhabilitation de la route Kananga–Mbujimayi, via le territoire de Dibaya, approchent de leur phase finale. Ce chantier structurant est financé par Barnabé MUAKADI à travers la Fondation Chrétienne, en partenariat avec l’ONG FOGEKA, et bénéficie de l’expertise technique de l’entreprise Safrimex. Dans le cadre du monitoring opérationnel, le président de la FOGEKA et délégué personnel de Barnabé MUAKADI, Génie Kande, s’est rendu sur place dans la province du Kasaï central. Objectif : évaluer l’avancement des travaux sur le terrain et s'assurer de leur conformité aux engagements pris. L’équipe de Safrimex a déjà franchi les secteurs de Kamuandu et Dibatayi, avec plus de 80 kilomètres de route réhabilitée à ce jour. Le chantier avance à un rythme soutenu : les cantonniers progressent actuellement vers le village Tshikula, situé à 118 km de Kananga, où une jonction est prévue avec les équipes venues du Kasaï Oriental. Cette seconde équipe, également financée par la Fondation Chrétienne Barnabé MUAKADI et placée sous la supervision de la FOGEKA, partira du village Mupompa pour assurer la continuité des travaux dans l’autre sens. Cette double intervention vise à finaliser la réhabilitation complète de cet axe stratégique. Un soulagement pour les populations locales Le retour progressif du trafic sur cette route longtemps impraticable est accueilli avec soulagement par les communautés locales. Outre la fluidité retrouvée des échanges, les habitants entrevoient déjà les retombées économiques de ce projet : développement local, accès facilité aux marchés et dynamisation des activités agricoles. Ce chantier constitue également une illustration concrète de l’engagement de Barnabé MUAKADI et de Génie Kande à soutenir la vision du Chef de l’État, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, axée sur l’interconnexion des territoires et la désenclavement des zones de production. Au-delà de cet axe, la réhabilitation de la RN40 et de la RN1 (tronçon Mbujimayi–Kananga via Munkamba) par Safrimex s’inscrit dans une stratégie plus large de désenclavement régional. Une fois achevés, ces travaux permettront une liaison pérenne entre le Kasaï central et le Kasaï oriental, favorisant l’intégration économique de tout l’espace Grand Kasaï.